车内打手机电磁波辐射更严重
时间:2024-10-16 来源: 作者: 我要纠错
“上班族每天受害于手机强电磁波”,这是日本东北大学理科研究人员本堂毅在最新一期日本物理学会论文集提出的论点。
本堂毅先生在上班途中经常看到很多人在地铁、轻轨列车或大巴内使用手机,于是开始研究车内手机的电磁波辐射问题。结果发现,由于这些交通工具的车厢为金属外表,大量的手机电磁波在车内来回反射,电磁波密度大大超过国际安全标准。本堂毅先生还发现即使手机处于待机状态,情况也完全一样。
如果每节车厢乘坐50人,每人一部手机,手机的电磁波功率为0. 4瓦,车内总功率为20瓦,而实际上现在每部手机的最大功率为2瓦,加起来电波功率是世界卫生组织规定标准的数倍以上。更严重的问题是,在上班高峰时间每节车厢的乘客为300人,而且很多日本人经常带两部手机,电磁波辐射超标非常严重。
本堂毅先生在上班途中经常看到很多人在地铁、轻轨列车或大巴内使用手机,于是开始研究车内手机的电磁波辐射问题。结果发现,由于这些交通工具的车厢为金属外表,大量的手机电磁波在车内来回反射,电磁波密度大大超过国际安全标准。本堂毅先生还发现即使手机处于待机状态,情况也完全一样。
如果每节车厢乘坐50人,每人一部手机,手机的电磁波功率为0. 4瓦,车内总功率为20瓦,而实际上现在每部手机的最大功率为2瓦,加起来电波功率是世界卫生组织规定标准的数倍以上。更严重的问题是,在上班高峰时间每节车厢的乘客为300人,而且很多日本人经常带两部手机,电磁波辐射超标非常严重。
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